Le parti più delicate dell'escavatore sono i tubi idraulici e un set di tubi idraulici originali è costoso. Per prolungare la durata del tubo idraulico, oltre al regolare funzionamento del conducente, anche metodi di manutenzione adeguati influiscono, in una certa misura, sulla durata del tubo idraulico.
1、Assicurarsi di indossare una copertura protettiva
Le pompe a ingranaggi e le pompe a pistoni funzionano con la pulsazione dell'olio, questa pulsazione farà sì che il tubo idraulico produca vibrazioni ad alta frequenza e le vibrazioni ad alta frequenza non possono essere completamente eliminate.
Quindi il tubo idraulico ha uno speciale anello protettivo all'esterno del set, la radice del braccio grande del tubo (manicotto di plastica) e la testa del braccio piccolo del tubo (manicotto in filo di acciaio), questomanicotto protettivo del tuboha un grande ruolo.
2, non strofinare
Alcuni tubi idraulici degli escavatori vengono successivamente abbinati ai propri, la lunghezza non è del tutto appropriata ed è facile interferire con le dimensioni dell'attrito del braccio o con la piegatura morta pieghevole.
L'attrito usura la parete esterna del tubo idraulico a causa dell'assottigliamento locale della parete esterna in quanto è facile che si verifichi l'alta pressione in caso di forte scoppio del tubo. La piegatura morta piegata del tubo idraulico causerà l'aumento della pressione locale e l'aumento della temperatura locale facilmente innescato dall'esplosione del tubo idraulico.
3, non toccare il diesel e la benzina
Cercare di evitare che il tubo idraulico entri in contatto con diesel e benzina, sebbene il tubo idraulico sia resistente all'olio. Ma diesel e benzina o un certo grado di aggressività, l'immersione a lungo termine della gomma generale nel gasolio gonfierà la lanugine del gel.
4、L'interfaccia deve essere lubrificata
Il distributore centrale dell'olio e la copertura del motore mobile devono essere puliti regolarmente, ripuliti dopo aver spalmato il burro in uno strato protettivo, anche il tubo della fibbia deve essere lubrificato, cercare di evitare ruggine e corrosione in questi punti. Soprattutto nelle zone costiere spesso esposte alla brezza marina e all'acqua di mare, è facile che si verifichi la corrosione del tubo della fibbia.
5、L'installazione deve essere a posto
L'escavatore deve verificare l'installazione del tubo sulla tenuta, non sulla tenuta e sulle infiltrazioni d'olio tardive e sciolte è una cosa da poco, se il problema è causato dall'interfaccia di usura e vibrazioni.
