L’Australia ha dichiarato il 19 aprile che il Paese introdurrà nuovi standard sulle emissioni dei veicoli per promuovere la popolarità dei veicoli elettrici, nel tentativo di raggiungere le altre economie sviluppate in termini di penetrazione dei veicoli elettrici.
Solo il 3,8% delle auto vendute in Australia lo scorso anno erano auto elettriche, molto indietro rispetto ad altre economie sviluppate come il Regno Unito e l’Europa. È stato riferito che le vendite totali di auto elettriche nel Regno Unito e in Europa hanno rappresentato rispettivamente il 15% e il 17%.
La nuova strategia nazionale australiana per i veicoli elettrici introdurrà uno standard di efficienza del carburante che determinerà quanto inquinamento, o in particolare, quanta anidride carbonica, un veicolo produrrà quando è in funzione, ha detto il ministro dell'Energia Chris Bowen in una conferenza stampa.
I modelli a basso consumo di carburante e i veicoli elettrici sono più puliti ed economici da gestire e la politica introdotta oggi è vantaggiosa per tutti i proprietari di veicoli."Bowen ha detto in una dichiarazione."Ha aggiunto che il paese finalizzerà i dettagli nei prossimi mesi. Ha inoltre detto:"Gli standard di efficienza del carburante richiederanno alle aziende automobilistiche di esportare veicoli elettrici più convenienti in Australia."
A parte la Russia, l’Australia è l’unico paese sviluppato senza o in procinto di stabilire standard di efficienza del carburante, e tali standard incoraggiano i produttori a vendere più veicoli elettrici e a zero emissioni.
In media, ha detto Bowen, le auto nuove in Australia consumano il 40% in più di carburante rispetto all’Unione Europea e il 20% in più rispetto agli Stati Uniti. Gli studi hanno dimostrato che l’introduzione di standard di efficienza del carburante potrebbe far risparmiare ai proprietari di auto 519 dollari australiani (349 dollari americani) all’anno.
L’Electric Vehicle Council of Australia (EVC) ha accolto con favore la mossa, ma ha affermato che l’Australia deve introdurre standard elevati che tengano il passo con il mondo moderno."Se non agiamo, l’Australia continuerà a essere una discarica per i veicoli mondiali obsoleti e ad alte emissioni."ha affermato Behyad Jafari, CEO di EVC."
Il governo australiano ha dichiarato l’anno scorso che il paese prevede di introdurre nuove normative mirate alle emissioni di carbonio dei veicoli per aumentare le vendite di veicoli elettrici. Il primo ministro australiano Anthony Albanese, che ha vinto le elezioni lo scorso anno grazie alla promessa di una riforma della politica climatica, ha tagliato le tasse sui veicoli elettrici e ha ridotto l’obiettivo di riduzione delle emissioni di carbonio dell’Australia entro il 2030 del 43% rispetto ai livelli del 2005.
Xiamen MJ Industrial Tech Co., Ltd professionale nella produzione di certificazione ROHS, Reach, senza alogeni, CSA, UL, EN45545 nuova guaina per cavo energia, benvenuti a visitare il nostro sito web: www.mjsleeve.com per ulteriori dettagli.
